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Suzuki Aussenborder

Suzuki Aussenborder

SUZUKI ist der Konkurrenz immer eine Nasenlänge voraus!

Darüber hinaus setzte SUZUKI erstmalig eine zur Kurbelwelle versetzt angeordnete Antriebswelle und einen zweistufigen Nockenwellenantrieb ein und war außerdem Vorreiter für die Entwicklung und den Bau des weltweit ersten V6-Viertakt-Kraftpakets mit 250 PS.

Das kontinuierliche Streben nach Innovation und Verbesserung hat branchenweite Anerkennung und das Lob einer Vielzahl zufriedener Kunden eingebracht.

Der Beweis: SUZUKI wurde von der NMMA (National Marine Manufacturers Association) viermal mit dem Innovation Award ausgezeichnet und errang außerdem dreimal den "Editor’s Choice"-Award des Motorboating Magazine.

Die Pionierrolle möchte Suzuki natürlich auch künftig gerecht werden und auf dem Erreichten weiter aufbauen.

Suzuki 300 PS Aussenborder

Mit 4,0 Liter verfügt dieser 24-Ventilmotor über den größten Hubraum aller je hergestellten V6 Außenbordmotoren, und das bei einem Gewicht von nur 274kg. Das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt für ultimative Beschleunigung und Leistung durch Leichtanlauf, und das aggressiv gestaltete Unterwasserteil verringert den Widerstand um unglaubliche 18%.

Der DF300 ist außerdem der erste Außenbordmotor mit Suzukis Precision Control – einer fortschrittlichen Drive-By-Wire Gang/Drosselklappenbetätigung für Einzel- oder mehrfach Motorisierung bis hin zu dreifacher Motoreninstalation. Diese neue elektronische Steuerung bietet im Vergleich zu gewöhnlichen Systemen viele Leistungsvorteile, einschließlich gleichmäßigerem, präzisem Schalten sowie ein schnelleres Ansprechen des Motors.
Suzuki 250 PS Aussenborder
Der Suzuki DF250 war der erste V6 Viertaktmotor der Welt mit 250 PS und hat schon den prestigeträchtigen NMMA (National Marine Manufacturers Association) Preis für Innovation gewonnen.

Er verfügt unter anderem über eine 55º V6 Konfigurierung, die ihm ein geschmeidiges, kompaktes Aussehen gibt; einen 24-Ventil starken Motorenblock mit zwei obenliegenden Nockenwellen; ein elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem; einen getunten mehrstufigen Ansaugkrümmer für eine gesteigerte Motorenleistung. Suzukis exklusive variable Ventilverstellung, welche die Ansaugluft bei niedrigeren und mittleren Drehzahlen konstant anpasst. Hieraus resultiert eine verbesserte Kraftstoffeffizienz sowie niedrigere Emissionen. Eine versetzte Antriebswelle mit einer großen 2,26:1 Getriebeuntersetzung, die einen 16 Zoll Propeller antreibt und für eine schnellere Beschleunigung sowie größere Höchstgeschwindigkeiten sorgt runden den Motor ab.
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» Hier gelangen Sie zur offiziellen Suzuki Marine Internetseite vom Hersteller.

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